2 Matra ville,vtc et vtt
Vélo électrique 2011
Electric-Cycles annonce les nouveautés 2012
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MATRA LX:Très maniable, simple d’utilisation et très bien positionné en prix Public TTC : 990 Euros, Matra LX est le modèle idéal pour les petits déplacements ou ballades en ville, à la campagne, en bord de mer ou en location. - Shimano Nexus 3. Le passage des vitesses peut ainsi s’opérer à l’arrêt et l’on évite les tracas liés aux sauts de chaîne intempestifs et autres réglages de dérailleur. |
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MATRA SX:En 2012, Matra se met au vélo de ville. Le fabricant français a choisi d’équiper ses nouveaux modèles à enjambement bas d’un moteur et d’une batterie TranX 24V . lui permet de proposer aux inconditionnels de la marque, un vélo abordable.
Public TTC : 1.299 Euros |
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le vélo électrique Matra LXT est le modèle idéal pour les déplacements domicile/travail ou pour des randonnées et ballades le week-end, à la campagne, en bord de mer ou en location. Ergonomique, avec son cadre ouvert et sa potence réglable qui permet de trouver la position idéale, Matra LXT est équipé d’une selle très confortable et d’un couvre chaîne intégral : fini les pantalons ou jupes longues en contact avec la chaîne ! Élégant avec sa couleur blanc nacré, le vélo électrique Matra LXt est aussi pratique : sa béquille double assure une plus grande stabilité à l’arrêt et son porte-bagages arrière dispose de tendeurs pour assurer un bon maintien des objets transportés. Son dérailleur Shimano Nexus 7 vitesses vous permettra de passer les vitesses à l’arrêt et d’éviter de dérailler ! Public TTC : 1.499 Euros |
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MATRA FX : ÉLECTRIQUE, COMPACT, PLIANT Compact, pratique et élégant dans sa livrée noir satiné, le modèle FX sera l’ami des petits déplacements. Alliant maniabilité et performance, il saura se faire une place dans un ascenseur ou dans une entrée d’appartement. Public TTC : 1.499 Euros En position de roulage, il est maniable, réactif et procure des sensations agréables grâce à la rigidité de son cadre, son moteur brushless 36V, sa batterie amovible, ses 3 vitesses intégrées au moyeu et ses 3 niveaux d’assistance sélectionnables instantanément qui lui permettent d’atteindre jusqu’à 50 km d’autonomie. En position repliée Matra FX est résolument compact et sa béquille double lui permet de tenir debout sans support et peut être tiré sur les roues comme un bagage à main. |
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MATRA TX:En 2012, Matra se met au vélo de ville. Le fabricant français a choisi d’équiper ses nouveaux modèles à enjambement bas d’un moteur et d’une batterie TranX en 36V .
Le prix Public TTC : 1.699 Euros lui permet de proposer aux inconditionnels de la marque, un vélo avec du nexus 7(Passage des vitesse a l’arrêt) au moyeu arrière, un antivol de cadre et une fourche monoshock. |
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i-step I-FLOW: Modèle d’intégration du système électrique, l’i-flow révèle tout le savoir-faire de Matra dans la conception d’un vélo aux lignes épurées et offrant une qualité de finition sans égale. Reprenant les capacités d’emport des versions B1, sur le porte-bagages arrière solidaire du cadre ou sur le porte-bagage avant, les versions D8 font appel à une transmission 8 vitesses à dérailleur arrière pour les cyclistes souhaitant changer les vitesses manuellement au gré de leur parcours, contrairement au mode automatique proposé par la courroie. Vélo aussi esthétique que performant, l’i-flow affiche sa différence et satisfera les amateurs de style autant que les adeptes de la mobilité douce au quotidien. Cette version 480D8 repousse les limites en termes de confort, de performance et d’autonomie. Système électrique de pointe et équipement de premier plan confèrent à l’i-flow 480D8 de multiples talents. (3 versions de batterie cliquez sur le vert 37v 6.4ah ou 10ah et 48v 8.8ah). |
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i-step runner: Le modèle Runner affiche clairement ses priorités : légèreté, réactivité et efficacité. Cadre et fourche rigides, roues de 700 avec jantes semi-profilées, poignées sport : tout participe à la performance et au plaisir de rouler.Le cadre i-step révèle sur le Runner 37 ou X480 toutes ses qualités en termes de rigidité et d’ergonomie en utilisation intensive. Les cyclistes connaisseurs et exigeants se retrouveront dans ce vélo qui a su préserver son esprit sportif. Selon vos choix, l’assistance électrique peut être aussi discrète qu’efficace. Son mode régénération de batterie peut même être utilisé en mode fitness pour une sportivité exacerbée.
2 versions: cliquez sur les versions de batterie. Prix Public TTC :1899€ 37v 6.4AH Prix Public TTC: 2399€ 48v 8.8AH . |
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-step tourer: Pièce maîtresse du Tourer, le cadre i-step assure le meilleur compromis entre rigidité, réactivité et confort. Ultra polyvalent, ce vélo brille partout, en ville comme sur route, au quotidien comme pour de longues sorties.L’ergonomie particulièrement travaillée passe notamment par une position de conduite favorisant à la fois le contrôle et le confort sur de longs parcours. La selle en gel, la suspension hydraulique et la potence réglable sans outils garantissent un confort de tous les instants. Les freins à disque sont un gage de sécurité et de performance du freinage quelles que soient les conditions. 3 versions: cliquez sur les versions de batterie. Prix Public TTC: tourer 48 48v 6.3 AH 2199€ Prix Public TTC: tourer 480 48v 8.8 AH 2329€ Prix Public TTC: tourer 480x 48v 8.8 Ah 2499€ |
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i-step Force: L’agilité caractérise ce modèle sportif aussi à l’aise en ville que sur tous les chemins. Sa maniabilité hors pair et ses pneus de large section en font une alternative très dynamique aux vélos classiques.Pour les cyclistes épris de liberté, le Force 48 offre réactivité, polyvalence et dynamisme. Son cadre en aluminium 7005 double paroi allie rigidité et légèreté. Son look indéniablement sportif est également discret puisque le cadre, la fourche, le guidon et la selle respectent une unité de couleur : le noir. 3 versions:cliquez sur les versions de batterie.Prix Public TTC: force 48 48v 6.3AH 2099€ Prix Public TTC: force 480 48v 8.8AH 2299€ Prix Public TTC: force x480 48v 8.8 AH 2499€ |
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