MATRA-I-FORCE SHOCK D10 2017

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MATRA-I-FORCE SHOCK D10

Très facile d’utilisation, et très performant, le tout nouveau MATRA i-force est un concentré de technologie comme Matra en a le secret. Nouveau cadre ultra léger en Aluminium 7005 hydroformé, double suspension AV/AR de 140 mm de débattement, freins à disques hydrauliques SHIMANO, transmission AR Shimano 10 rapports, motorisation centrale Bosch Performance CX , batterie lithium ion 400 Wh, roues et pneus 27,5’’, le nouveau MATRA i-force se positionne comme la nouvelle référence française du marché.

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Description

MATRA-I-FORCE SHOCK D10

Autonomie

40 / 130 km

Fourche

RockShox Sektor 140mm Solo Air / RockShox Monarch RT 200×57

Batterie

Bosch 400Wh

Transmission

Shimano Deore 10 : 18×11/36 dents (10 vitesses)

Technologie électrique

Bosch

Cadre

Cadre i-Force® Hydroformé, Alu 7005 T6

Taille du cadre

S 40 cm / M 45 cm / L 50 cm

Freins

Disques hydrauliques Shimano Deore BRM615 180mm AV / 160mm AR

Assistance

3 capteurs (fréquence de pédalage, vitesse, couple) + détection changement de vitesses

Composants

Cintre : MTB surélevé
Potence : Aluminium noir
Poignées : ergonomiques double densité
Jeu de direction : semi intégré Ritchey
Selle : Selle Royal Shadow
Tige de selle : Alum. Lg 350mm

Console

Purion LCD multifonctions

Couple moteur

75Nm

Moteur

Bosch Performance Line CX, 36V moteur central

Temps de recharge de batterie

3h 80%, 5h 100%

Taille des roues

27,5”

Vitesse de coupure d’assistance

25 km/h

Puissance

250W / 36V

Garantie

Cadre 10 ans, moteur et batterie 2 ans

Système électrique

Bosch

Jantes

Mach1 Traxx

Modes

4 modes d’assistance + mode piéton / assistance jusqu’à 25km/h

Principe d’assistance

3 capteurs (fréquence de pédalage, vitesse, couple) + détection changement de vitesses

Couleur

Blanc – Noir

1 avis pour MATRA-I-FORCE SHOCK D10 2017

  1. Note 5 sur 5

    Très satisfait de ce vtt très bien équipé. Très robuste et moteur Bosch performance CX (modèle 2016) bluffant. Autonomie largement suffisante avec batterie 400W.

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